Neuer Touristik-Speisewagen von Minitrix

Veröffentlicht im Juni 2026

Ende der 1950er Jahre dachte die DSG über spezielle Speisewagen für den Ferien- und Turnusverkehr nach, waren doch meistens die mitgeführten Speisewagen noch BRylm 446- Wagen aus dem Eilzugwagen Programm der DB aus dem Jahre 1951. Hinzu kam die Anforderung, da inzwischen viele Ziele im Ausland lagen, für diesen Zweck wegen der längeren Fahrtzeit eigene
Speisewagen bauen zu lassen. Zuerst wurden drei Wagen der o.g. Bauart zu Vollspeisewagen umgebaut. Dies war ein voller Erfolg. Inzwischen konnte die Waggon-Industrie Wagen mit 27,5 m Länge herstellen und warf das in die Diskussion. Die größere Länge erlaubte im Wagen größere Vorratsräume anzulegen und somit die Wagen für die Hin- und Rückfahrt einzusetzen, ohne dass am Zielort die Vorräte wieder aufgefüllt werden mussten. Schließlich kostete das auch Devisen. Die neuen Wagen firmierten als WRtm 134.
B200 neuer o-b Speisewagen von Minitrix