Seit über 25 Jahren schaut sich Klaus im Detail rollendes Material für die Spurgröße N diverser Hersteller an. Damals erschienen seine Artikel als Teil der Zeitschrift „N-Bahner“, die jedoch vor einigen Jahren eingestellt wurde. Ein gesamtes Sammelsurium einschließlich aktueller Inhalte ist hier zu finden.
Kategorien:Nach knapp neun Monaten Wartezeit- Modellbahn Union (MU) kündigte den Wagen in einer Werbung an- jetzt brachte MU eine weitere Neuheit eines offenen Güterwagens heraus: Es ist der Omm 52, […]
In diesem Beitrag geht es um das im März 2019 erschienene Güterzugset #11638 von Minitrix. Das Set enthält vier Fahrzeuge, eine Dampflok der ehem. Reihe R 4/4 (Baureihe 92.20) und […]
Welche N- Modelle gibt (gab) es? Wo sind noch Lücken? Immer wieder hört man von Modellbahnherstellern, dass es inzwischen alle Güterwagen der DB als Modelle in N gibt. Stimmt das […]
Besondere Güter brauchen besondere Wagen, will man sie auf der Schiene transportieren.Für den Kaliverkehr beschaffte die DR im Ausland spezielle Wagen, die den Transportansprüchen genügen sollten. Kali ist ein Salz […]
Häufiger vorhandene Reisezugwagen bei der jungen DB In diesem Beitrag wird anhand der Dienstvorschrift 939d (Merkbuch Wagen, Ausgabe 1952) vorgestellt, welche Wagenbauart bei der jungen DB noch häufiger vorhanden war. […]
Nach knapp einem Jahr Pause konnte der Fährbootwagen mit Schiebedach in verbesserten Version auf dem Markt gebracht werden. In der Erstauslieferung klemmte gelegentlich die Kurzkupplungskinematik, sodass sich Modellbahn Union (MU) […]
Schon wieder überraschte Modellbahn Union uns Modellbahner, diesmal mit einem Fährboot-Rungenwagen der Bauart Rbmms 55. Es ist bereits Mitte letzten Jahres die sechste Güterwagen- Neuheit von Modellbahn Union (MU), die […]
Es lag ja förmlich in der Luft, dass Brawa mit der Serie von G 10 ohne Bremserhaus da nicht stehen bleiben wird. Auf der Messe 2018 wurde die Variante mit […]
Das Set beinhaltet einen Eilzug der Epoche V mit der Baureihe 110.3 Bügelfalte (Digital) und passenden Reisezug-Wagen unterschiedlicher Bauart. Lok und ihr Fahrverhalten konnten mangels Testmöglichkeiten hier nicht betrachtet werden.
Seit Anfang der 60er Jahre wurden immer mehr Spezialgüterwagen bei der DB in Dienst gestellt, die nur für wenige Zwecke geeignet waren. Hierzu zählen auch Tragwagen für Container und Wechselpritschen, […]