Seit über 25 Jahren schaut sich Klaus im Detail rollendes Material für die Spurgröße N diverser Hersteller an. Damals erschienen seine Artikel als Teil der Zeitschrift „N-Bahner“, die jedoch vor einigen Jahren eingestellt wurde. Ein gesamtes Sammelsurium einschließlich aktueller Inhalte ist hier zu finden.
Kategorien:Im Jahre 2010 hatte Minitrix eine neue Idee, Züge aus der Vergangenheit als Modell möglichst originalgetreu als Neuheit herauszubringen. Den Anfang machten der D 119 (München- Köln) aus dem Jahre […]
Zur Messe 1985 brachte Arnold erstmals die Mitteleinsteigs- Eilzugwagen der DB heraus, die der frühen DB- Beschaffungsperiode angehören. Es waren dies der C4ymg-51 und BC4ymg51, in Epoche IIIa- Dekor (vor […]
In Preußen wurden ab 1891 erstmals auf Vorschlag von Adolph Heusinger Durchgangswagen in Dienst gestellt. Diese Wagen hatten eine Reihe von Neuerungen: Die Wagen hatten einen seitlichen Durchgang, die Sitze […]
Beim Vorbild waren offene Hochbordwagen mit einem Ladegewicht von 20 t vor der Epoche IV unter der Sammelbezeichnung Om eingestellt. Die Bauarten der Epoche III der Om 12, Om 21, […]
Jüngst hatte Fleischmann eine Formvariante herausgebracht. Es waren modifizierte Wagen der leichten bayerischen Hauptbahn-Personenwagen der Bauart 10. In unserer Baugröße N sind diese interessanten Wagen noch nie besprochen worden.
Eine der wenigen Formneuheiten aus 2009 stellte Fleischmann mit dem Schienenwagen S14 her. Er wurde mit der Bestellnummer 823601 in diesen Wochen in den Handel gebracht. Damit ist eine weitere […]
Als Neuheit 2010 kündigte Fleischmann ein Wagenset mit der Bestellnummer 806201 als Form- und Beschriftungsvariante mit drei Wagen an. Im Set sind zwei Donnerbüchsen, Abi und Bi sowie ein zugehöriger […]
Mit dem Teleskop-Haubenwagen der Bauart Shimmns708 startete ein neuer Produzent von N-Güterwagen. In Kooperation mit der bekannten britischen Firma Dapol vertreibt Modellbahn Union (MU) den Wagen in Deutschland. 18 Monate […]
Jüngst brachte Fleischmann den WL6ü pr06 im roten MITROPA-Dekor der Epoche II auf den Markt. (Best.-Nr. 807801). Die meisten MITROPA-Schlafwagen in der DRG Ära waren Übernahmen von der preußischen Staatsbahn, […]
Nahezu unbemerkt brach m. E. eine kleine Sensation über die N- Welt hinein: Nach über 40 Jahren Produktion von N- Artikeln hatte MINITRIX ein Einsehen und machte dem Spuk ein […]